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九路泊车
 冰城新地标2025年12月,哈尔滨道外区滨江街一座形似“摩天轮”的德国灰立体停车设施正式投用,成为城市新景观。这是九路泊车在东北地区布局的首座垂直循环式“停充一体立体库”,融合立体停车与超快充电技术,仅用35㎡土地实现18个车位的停放与充电功能,使土地利用率相比传统平面充电站提升超800%。技术突破该立体库搭载九路泊车最新“五代机”核心技术,具备三大亮点:高效稳定存取:采用DRMT双回转传动系统,融入纳米级咬合齿板技术,存取车时间缩短至46秒,运行噪音降低60%;智能快充矩阵:充电功率可在60-360kW之间动态调节,10分钟快充即可补充约200公里续航;全方位安全防护:集成BMS电池监控…
发布时间: 2026-01-05
九路股份
一、时代召唤,战略升维时代洪流,奔涌向前。当“双碳”目标成为全球共识,当能源革命与城市进化交相辉映,交通基础设施正站在历史性变革的潮头——从单一走向复合,从功能走向智能,从灰色走向绿色。作为垂直循环立体车库领域的开创者与引领者,山东九路泊车设备股份有限公司从未停止对未来的叩问与探索。今天,面对新能源补能需求的指数级增长,我们以敢为人先的魄力,将业务边界从“泊车”延伸至“充电”,以“充停一体”为战略支点,重塑城市静态交通的底层逻辑,擘画能源服务融合的宏大蓝图。这不仅是九路的战略跃迁,更是我们对全球绿色出行使命的庄严回应。二、名称焕新:从“泊车”到“智能”,定义更广阔的未来经核准,自即日起,…
发布时间: 2026-03-04
行业资讯
Industry News
On the morning of April 9th, amidst the vibrant spring scenery, Yang Fengling, Deputy County Head of Gaotang County, led a delegation including experts and professors from the School of Mechanical Engineering at Shandong University.Outstanding recent master's and doctoral graduates with an
   4月9日上午,春意盎然,高唐县副县长杨锋苓率队,携山东大学机械工程学院专家教授及具备国际化视野的优秀应届硕博毕业生代表团,莅临山东九路股份参观考察。公司领导及高管团队予以热情接待,并就“中国智造出海”与“全球化人才战略”展开深度交流。不同于传统调研,本次考察团的阵容极具前瞻性——除学界泰斗外,更汇聚了一批即将投身国家高端装备制造业的青年才俊。在公司高层的陪同下,考察团实地参观了九路充电、九路集充、九路泊车三大核心业务板块,对九路股份从硬件制造到软件平台的全栈式技术闭环,以及在智慧交通领域的全球竞争力给予了高度评价。副县长杨锋苓指出,高唐县正积极响应国家“新质生产力”发展号召,
春染齐鲁,万物竞发。墨香与花香交织的四月,九路股份海外事业部于4月3日走进中国书画之乡——高唐,开启了一场以“充停一体国际化战略”为牵引,以“充停一体智慧生态”为底色的春日团建之旅。团队先后拜谒李苦禅纪念馆、李奇茂美术馆,漫步清平古镇,并在清平万亩森林公园的绿意中挥洒激情。在翰墨丹青的浸润与草木生长的律动里,这支年轻而昂扬的队伍,以万木竞发之势筑牢根基,为逐鹿全球积蓄磅礴力量。文化寻根:从翰墨书香中汲取精神滋养步入李苦禅纪念馆,百余幅书画作品扑面而来,笔墨酣畅,气势沉雄。每一笔皴擦、每一处留白,都凝练着大师“笔耕不辍、精益求精”的匠心风骨。团队成员徜徉其间,仿佛听见笔墨与岁月的对话,
随着新能源汽车渗透率突破50%,并持续高速攀升,城市“充电难”与“停车难”相互交织,正成为日益凸显的民生痛点。传统平面充电模式不仅占用大量土地资源,更难以应对双重需求的快速增长。九路股份以首创的“充停一体化”全场景解决方案,推动城市静态交通从“平面布局”向“立体扩容”转型,从“单一停充”向“充停融合”升级,开辟出一条集约高效的发展新路径。聚势赋能,共探“充停融合”新路径2026 年是 “十五五” 开局之年,也是我国加快构建新型能源体系、推进 “双碳” 目标落地的关键节点。3月10日,“充停一体化”全场景建设与推广应用交流座谈会在九路股份举行。来自全国各地的行业嘉宾齐聚一堂,围绕前沿趋势、
一、时代召唤,战略升维时代洪流,奔涌向前。当“双碳”目标成为全球共识,当能源革命与城市进化交相辉映,交通基础设施正站在历史性变革的潮头——从单一走向复合,从功能走向智能,从灰色走向绿色。作为垂直循环立体车库领域的开创者与引领者,山东九路泊车设备股份有限公司从未停止对未来的叩问与探索。今天,面对新能源补能需求的指数级增长,我们以敢为人先的魄力,将业务边界从“泊车”延伸至“充电”,以“充停一体”为战略支点,重塑城市静态交通的底层逻辑,擘画能源服务融合的宏大蓝图。这不仅是九路的战略跃迁,更是我们对全球绿色出行使命的庄严回应。二、名称焕新:从“泊车”到“智能”,定义更广阔的未来经核准,自即日起,
  In the wave of deep integration between global energy transition and intelligent transportationDownWith a forward-looking vision and strategic focus, Shandong Jiulu Parking Equipment Co., Ltd. has shifted its development focus towardsWith a focus on in-depth development of the "new energy
 在全球能源转型与交通智能化深度融合的浪潮下,山东九路泊车设备股份有限公司以前瞻视野和战略定力,将发展重心向“新能源业务”纵深推进,以“停充一体”综合解决方案为突破口,构建覆盖静态交通与绿色能源协同的新型产业生态致力于成为能源补给系统的整合服务商,引领行业迈向高质量发展新阶段。由山东九路与哈尔滨安泊共同打造的哈投集团“停充一体”示范项目正式落成并投入运营。该项目创新性地融合了“立体充电+地面充电”双轨模式,构建出一套高效、韧性可靠、极寒适配的城市能源补给网络。其中,地面快充系统采用自主研发的2组600kW全柔分体式直流充电堆(单堆10路输出)解决方案,可同时为20辆新能源车辆提供极速充电服务
  New landmark of Ice City In December 2025, a German-grey multi-level parking facility resembling a Ferris wheel officially opened on Binjiang Street in Daowai District, Harbin, becoming a new urban landmark. This is Jiulu Parking's first vertically circulating "parking and charging integrated
 冰城新地标2025年12月,哈尔滨道外区滨江街一座形似“摩天轮”的德国灰立体停车设施正式投用,成为城市新景观。这是九路泊车在东北地区布局的首座垂直循环式“停充一体立体库”,融合立体停车与超快充电技术,仅用35㎡土地实现18个车位的停放与充电功能,使土地利用率相比传统平面充电站提升超800%。技术突破该立体库搭载九路泊车最新“五代机”核心技术,具备三大亮点:高效稳定存取:采用DRMT双回转传动系统,融入纳米级咬合齿板技术,存取车时间缩短至46秒,运行噪音降低60%;智能快充矩阵:充电功率可在60-360kW之间动态调节,10分钟快充即可补充约200公里续航;全方位安全防护:集成BMS电池监控
Recently, Shandong Jiulu Parking Equipment Co., Ltd.'s core charging products, after passing comprehensive testing by a national authoritative institution, are about to be shipped in batches to the Southeast Asian market. Simultaneously, its "parking + charging integration" solution is also being
近日,山东九路泊车设备股份有限公司旗下核心充电产品,在通过国家级权威机构全面检测后,即将批量发往东南亚市场。与此同时,其“停充一体”解决方案也正同步交付于香港、哈尔滨、吉林及山东高唐开发区等国内市场与项目。 这标志着九路“停车+充电”一体化综合服务模式在深耕本土的同时正式扬帆出海,以经过严苛验证的系统性解决方案,回应全球市场对集约化、智能化新能源基础设施的迫切需求。面对土地资源紧张与充电需求增长的双重挑战,单一功能的停车设备或孤立充电桩已难以满足城市发展需要。九路基于对行业趋势的深刻洞察,创新构建“停充综合服务”商业模式,旨在通过技术与场景的深度融合,提供“一站式、集约化、可运营”
当前,全球能源结构正经历深刻变革,从依赖单一化石能源的传统模式向“风光储氢充”多元融合的新型能源体系加速演进。这一转型背后,是用户对便捷化、低碳化、智能化能源补给需求的显著提升,叠加“双碳”目标与新型能源体系建设政策的双重驱动,传统加油站的功能定位与运营模式已难以匹配能源消费革命的新要求。在此背景下,传统加油站向综合能源站的战略升级,成为行业实现可持续发展的必然选择。在中国石油、中石化的战略引领与资源支持下,九路联合山东大学、山东省科学院组建产学研协同攻坚团队,聚焦综合能源站核心技术瓶颈,历时三年开展系统性攻关——通过127次方案迭代优化、超50000次极限工况测试验证,